한국자동차기자협회는 4일 서울 삼성동 그랜드 인터컨티넨탈 서울 파르나스 국화룸에서 '2021 올해의 차' 시상식을 개최했다고 밝혔다.
기자협회에 따르면 최종 심사 결과 제네시스 G80가 종합 만족도 부문에서 83.88점(100점 만점)을 받아 '2021 올해의 차'로 선정됐다. 제네시스 G80는 핸들링과 주행 감성 항목에서 9.37점(10점 만점), NVH(소음·진동) 항목에서 9.33점, 가속 성능과 '가심비' 항목에서 9.13점을 받는 등 전체 항목에서 높은 점수를 받았다.
이번 올해의 차 최종 심사에서는 ▲기아 ▲랜드로버 ▲메르세데스-벤츠 ▲볼보 ▲BMW ▲쉐보레 ▲아우디 ▲제네시스 ▲포르쉐 ▲현대차 등 10개 브랜드 21종의 신차가 치열하게 경합했다.
최종 심사에서는 자동차 특성과 소비자의 구매 의도 관점에서 ▲내·외관 디자인 ▲성능과 품질 ▲안전과 편의사양 ▲조작 편의성 ▲연비과 유지 관리▲찻 값 ▲구매 의향 등 10개의 평가 지표가 활용됐다.
기아 쏘렌토에 적용된 다중충돌방지 자동제동 시스템은 2021 올해의 이노베이션으로 선정했다. 올해의 수입차는 BMW 뉴 5시리즈, 올해의 SUV는 기아 쏘렌토가 각각 수상의 영예를 안았다.
협회는 급변하는 자동차 시장 트렌드를 반영해 올해부터 SUV 이외 밴, 픽업 트럭, 왜건 등을 대상으로 하는 유틸리티 부문을 신설했다. 올해의 유틸리티에는 기아 카니발을 선정했다. 올해의 디자인과 퍼포먼스는 포르쉐 타이칸이 2관왕의 주인공이 됐다. 올해의 그린카는 아우디 e-트론을 선정했다.
류종은 올해의 차 선정위원회 위원장은 “코로나19로 인해 매우 어려운 여건에서 지난 한해 동안 출시된 신차와 부분변경 모델을 대상으로 공정하고 엄격한 심사를 진행했다”고 밝혔다. 이어 그는 “지난달 18일 자동차안전연구원내 ▲고속주회로 ▲조향성능로 ▲K-CITY(자율주행 실험도시) ▲특수내구로 등 주요 시험로에서 오전과 오후에 걸쳐 실차 평가를 진행하는 등 그 어느 때보다 철저한 평가와 검증의 과정을 통해 수상 차종을 선정했다”고 소감을 설명했다.
<저작권자 © ‘존중받는 개인, 부강한 대한민국’ 시대, 무단전재 및 재배포 금지>