현대모비스, 미래 모빌리티에 3년 동안 최대 8조 투자… 주주가치 제고 총력

현대모비스가 미래 모빌리티 전략을 통한 중장기 성장 기반 주주환원 의지를 다시 한 번 나타냈다.
22일 현대모비스에 따르면 최근 공시한 ‘2022년 주주가치 제고 정책’에 주가수익과 주주환원을 동시에 추구하는 총주주수익률(TSR) 기반 주주가치 극대화 추진 전략을 담았다.

현대모비스는 앞으로 3년 동안 미래 모빌리티 대응을 위한 투자와 도심항공교통(UAM), 로보틱스 등 중장기 사업모델 혁신 등에 필요한 현금 사용계획도 공개했다. 주요 내용은 ▲반도체와 SW, 자율주행 등 외부 투자에 3조~4조원 ▲전동화와 핵심부품 등 안정적인 부품공급을 위한 시설투자에 3조~4조원 ▲글로벌 공급망 위기 대응 등 기업운영에 필요한 최소한의 현금 보유 등이 핵심이다.


올해 배당은 순이익 기반 배당성향의 20~30% 수준에서 탄력적으로 운영한다. 배당성향은 순이익에서 주주들에게 얼마나 배당했는지를 나타내는 지표다. 현재 실시하고 있는 중간배당도 유지한다. 자기주식은 올해 3300억원 규모로 매입하고 이 중 625억원은 소각한다.

현대모비스 관계자는 “올해 주주가치 제고 정책 특징은 주주들의 투자 안정성과 배당예측 가능성, 미래 투자와 주주환원의 조화를 추가로 보완했다는 점”이라며 “주주들과 투자자들의 의견 또한 적극 반영했다. 현대모비스가 지난 3년 동안 추진해온 중장기 주주환원정책의 연장선이기도 하다”고 설명했다.

현대모비스는 2019년 이후 총 2조6000억원 규모의 주주환원을 이행했다. 배당금은 총 1조1000억원으로 분기배당도 처음 시행했다. 자기주식은 약 1조원 규모를 매입했다. 이중 현대모비스가 이미 보유하고 있는 자기주식 200만주와 신규 매입분인 1875억원(73만4000주)을 추가 소각했다.


이밖에 현대모비스는 다음달 23일 열리는 45기 정기주주총회에서 결산배당 3000원을 승인할 예정이다. 이는 전년과 동일하며 중간배당 1000원을 포함하면 총 4000원이다.