현대자동차가 24일 양재동 본사사옥에서 제54기 정기 주주총회를 개최했다. /사진=현대차
정의선 현대자동차그룹 회장이 현대차 제54기 정기주주총회에서 사내이사로 재선임됐다. 현대차는 차 반도체 공급난을 해소하기 위해 공급물량을 최대로 늘려 시장 수요에 대응한다는 방침이다. 

현대차는 24일 서울 서초구 현대차 양재 사옥에서 제54기 주주총회를 열고 사내이사 임기 3년이 끝난 정 회장을 재선임했다.

연구개발본부장인 박정국 사장과 국내생산담당 이동석 부사장은 신규 사내이사로 선임됐다. 사외이사로는 임기가 끝난 윤치원 전 UBS그룹 자산관리부문 부회장과 이상승 서울대 경제학부 교수, 유진오 전 캐피탈그룹 인터내셔널 파트너가 재선임됐다. 재무제표 승인과 기존 135억원에서 150억원으로 증액되는 이사 보수 한도 승인 등의 안건도 처리됐다. 

이날 현장에는 약 150여명의 주주가 참석했다. 대부분의 주주들은 온라인 주총으로 몰리며 현대차에 대한 높은 관심을 드러냈다. 주주총회 총 참여 주식수는 1억4286만6350주로 전체 의결권 있는 주식의 71.6%에 달했다. 

이날 주총을 주재한 장재훈 현대차 사장은 "올 한 해 전년도의 우호적 모멘텀을 이어가는 한편 모빌리티·수소 등 미래사업 측면에서도 시장을 리딩할 수 있도록 철저히 준비하겠다"며 "차종별 반도체 최적 배분, 대체 소재 개발 등을 통해 공급물량을 최대로 늘려 대기 고객의 최소화 등 시장 수요에 대응하겠다"고 다짐했다. 

이어 "승용형 다목적차(SUV) 및 고급차·고급트림 비중을 확대해 수익성도 극대화할 것"이라며 "반도체의 안정적인 물량 확보를 위해 글로벌 반도체사와의 협업을 강화하고 중장기적으로는 부품 수 축소, 공용화 확대 등을 추진하겠다"고 강조했다. 

그는 "핵심 부품 소싱 이원화, 현지화 확대 등 안정적 생산 운영을 위해 공급망 체계도 개편하겠다"고 덧붙였다. 
현대차 인공지능 서비스 로봇 ‘달이’(DAL-e)가 24일 서울 양재동 현대자동차 본사 사옥에서 열린 '제54기 정기 주주총회'에서 주주들을 안내했다. /사진=현대차
현동진 현대차 로보틱스랩 상무는 이날 주주총회에서 '로봇 지능사회 구축을 통한 글로벌 시장 선도'를 주제로 로보틱스 사업의 목표 및 달성 전략에 대해 설명했다. 주주들은 로봇기술이 기존 자동차 산업 및 신사업과 어떠한 시너지를 낼 수 있을지에 대해 질문했다. 

현대차는 자사가 추진하는 로보틱스에 대한 주주의 이해도와 친숙도를 높이기 위해 주총 현장에 자체 개발한 서비스 로봇 '달이(DAL-e)'를 전시했다. 달이는 현대차 사옥 1층에서 주총에 참석하는 주주들에게 반갑게 손을 흔들며 "현대차 주주총회에 방문해 주셔서 감사합니다"라고 인사를 건넸다. 
 
현대차는 강화된 방역 수칙 아래 주총을 진행했다. 입장 전 발열 체크와 손소독을 하고 주주에게 마스크를 제공하는 한편 좌석 간의 간격도 유지했다. 대기 공간을 마련해 모니터로 주주들이 주총을 생중계로 볼 수 있도록 했다. 

주총에 참석한 한 주주는 "코로나 이슈와 반도체 수급이슈가 지속되는 상황에서도 높은 경영실적 달성한 점과 중간배당 지급, 전년도보다 높은 배당금액, 지속적인 자사주 매입 등 주가관리에 애써주신 점 주주로서 긍정적으로 생각한다"고 말했다. 

또 다른 주주는 "화두가 되고 있는 환경·사회·지배구조(ESG) 시대에 현대차가 이사회의 다양성, 투명성을 높이는데 많은 노력을 하고 있는 것으로 보인다"며 "사외이사들이 앞으로도 축적된 노하우를 바탕으로 현대차의 발전에 많은 노력을 해주길 바란다"고 강조했다.