국토부에 따르면 양측은 이날 오후 2시부터 정부세종청사에서 4차 교섭을 이어간다. 양측은 전날에도 오전 11시부터 오후 9시30분쯤까지 10시간 넘게 3차 교섭을 진행했지만 합의점을 찾지 못했다.
화물연대는 지난 7일부터 ▲안전운임 일몰제 폐지 ▲안전운임 전차종·전 품목 확대 ▲운송료 인상 ▲지입제 폐지 ▲노동기본권 확대 및 산재보험 확대 등 5가지를 정부에 요구하며 무기한 총파업에 돌입했다.
이후 국토부는 화물연대와 지난 9일 물류 정상화를 위한 첫 대화를 시으로 전날까지 세 차례 교섭을 진행했지만 이견을 좁히는 데는 실패했다.
국토부에 따르면 파업 엿새째를 맞이하는 이날 오전 10시 기준 화물연대 전체 조합원(2만2000여명 추정) 가운데 27%에 해당하는 5860여명이 전국 14개 지역에서 집회에 참여하고 있다. 참여율은 전날 오후 7560여명(34%) 대비 1700명 가량 줄었다.
주요 항만 장치율(71.5%)은 평시(65.8%)보다 다소 높다. 부산항, 울산항 등 일부 항만에서 국지적으로 운송방해행위가 있어 평시보다 반출입량이 감소했다.
자동차·철강·시멘트 등 일부 품목에서 생산·출하량이 감소하는 등의 차질이 발생하고 있다. 이와 관련 국토부는 "긴급 물량은 경찰의 보호를 통해 반출하고 있고 기업 별 자체 운송인력 투입, 정부의 비상수송대책 등을 통해 물류피해 최소화 노력 중"이라고 전했다.
국토부는 주요 물류거점에 경찰력을 배치하여 운송방해행위 등 불법행위를 차단하고 운행차량 보호조치 등을 하고 있다. 군위탁 컨테이너 수송 차량 등 대체운송수단 지속 투입 중이다.
전날까지 전국에서 업무방해 혐의 등으로 경찰에 체포된 화물연대 조합원은 46명이며 이 가운데 2명은 구속됐다.
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