22일 업계에 따르면 니로EV에는 중국 CATL의 64.8킬로와트시(㎾h) 고전압 배터리가 탑재됐다.
이전 니로EV 모델에는 SK온 배터리가 장착됐다. 현대차·기아는 중국 현지 판매 차종에 CATL 배터리를 탑재하고 있다. 중국산 배터리를 장착해야 보조금을 받을 수 있기 때문이다. 현대차그룹 모델 가운데 중국산 배터리가 탑재된 차는 중국 현지 모델을 제외하고는 니로EV가 처음이다. 신형 니로EV는 국내뿐 아니라 미국, 유럽 등으로 수출된다.
기아 관계자는 "전기차 배터리 수급 다변화와 안정화 차원에서 CATL 제품을 선택했다"며 "기존 LG에너지솔루션, SK온의 배터리 셀을 적용했을 때와 동일하게 당사 내부 설계 스펙을 만족하는 기준으로 철저히 검증했다"고 말했다.
CATL은 전세계 전기차 배터리 점유율 1위 기업이다. 시장조사기관 SNE리서치에 따르면 지난해 CATL의 배터리 시장 점유율은 29%로 세계 1위를 기록했다. LG에너지솔루션(22.2%)은 2위, SK온(5.7%), 삼성SDI(4.8%)는 각각 5위와 6위로 나타났다. CATL은 BWM, 메르세데스-벤츠, 테슬라 등에 배터리를 납품하고 있다.
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