14일 국토교통부에 따르면 현대차·기아에서 제작·판매한 '유니버스' 등 2개 차종 7442대는 '자동차안정성제어장치' 소프트웨어(SW) 오류로 정차 시 기능고장 경고등이 점등되지 않는 안전기준 부적합 사항이 확인됐다. '자동차안정성제어장치'는 각 바퀴의 브레이크를 적절히 제어해 차체 자세를 유지시키는 장치다.
국토부는 현대차·기아의 자발적 리콜 진행 상황을 지켜본 뒤 시정률 등을 감안해 과징금 부과를 결정할 계획이다.
현대차에서 제작·판매한 '일렉시티' 수소전기버스 등 2개 차종 174대는 수소 감지센서의 성능 저하로 수소가스 누출 시 경고등이 점등되지 않아 안전에 지장을 줄 가능성이 확인됐다.
유니버스 등 2개 차종은 이달 21일부터, 일렉시티 수소전기버스 등 2개 차종은 같은달 22일부터 현대차 버스 전담 하이테크센터 및 블루핸즈와 기아 버스 전담 서비스협력업체에서 각각 무상으로 수리(SW 업데이트 등)를 받을 수 있다.
르노코리아에서 수입·판매한 '마스터' 등 2개 차종 7408대(판매이전 포함)는 한국교통안전공단 자동차안전연구원의 자기인증적합조사 결과 '긴급제동신호장치' SW 오류로 급제동 시 비상등 점멸 작동 주기가 기준에 미달되는 안전기준 부적합 사항이 드러났다. '긴급제동신호장치'는 급제동 시 비상등 점멸 등을 통해 후방 차량 운전자에게 경고 신호를 주는 장치다.
국토부는 수입업체의 자발적 리콜 진행 상황과 시정률 등을 감안해 과징금을 부과할 방침이다. 해당 차량은 14일부터 르노코리아 공식 서비스센터에서 무상으로 수리(SW 업데이트)를 받을 수 있다.
이번 결함 시정과 관련해 각 제작업체는 자동차 소유자에게 우편 및 휴대전화 문자메시지로 시정방법 등을 알려야 한다. 결함시정 전 자동차 소유자가 결함내용을 자비로 수리했다면 수비용을 청구할 수 있다.
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