김포공항 운항 안내 전광판에 김포-하네다 노선 일정이 표기된 모습. /사진=뉴시스
국민 10명 중 8명은 한·일 관계 개선을 위해 양국 정부가 적극적으로 노력해야 한다는 인식을 갖고 있는 것으로 나타났다.
11일 전국경제인연합회가 최근 두 차례 실시한 한·일 국민 인식조사 결과에 따르면 한국 국민의 85.8%는 양국 정부가 관계 개선을 위해 노력해야 된다고 응답했다. 일본 국민은 67.6%가 양국 정부의 노력이 필요하다는 의견을 보였다.

한국의 신정부 출범 이후 한·일 관계 변화 전망에 대해 양국 관계 개선을 전망하는 응답은 한국인은 51.0%로 과반을 넘었고 일본인은 33.4%가 관계 개선을 전망했다.


한·일 관계가 개선되면 상호 경제발전에 도움이 된다는 의견은 한국인은 81.0%, 일본인은 63.0%였고 수출규제 폐지도 양국 경제발전에 도움이 된다는 의견은 한국 61.0%, 일본 39.5%였다.

한·일 정상회담 조기 개최는 양국관계에 긍정적 영향을 줄 것이란 응답은 한국 50.4%, 일본 43.8%였다. 민간 교류 확대도 양국 관계 개선에 도움을 준다는 답변은 한국 80.6%, 일본 58.8%였다.

상대국을 방문한 경험이 있는 경우 민간교류 확대에 긍정적인 경향을 나타냈으며 인적교류 확대를 위해서는 무비자입국 확대 및 개별관광 허용이 필요하다는 의견이 많았다.


지난 5월 윤석열 정부 출범 이후 그동안 중단됐던 김포-하네다 항공 노선이 6월29일부터 재개됐고 코로나19 방역 관련 입국 후 격리 의무도 해제됐다. 4년7개월 만에 양국 외교장관 간 회담도 성사됐다.

또한 8월 한달 동안 한시적으로 일본인의 한국 입국에 무비자 조치가 이뤄지고 있다. 이러한 조치들로 상호 교류가 확대되면 양국 관계개선에 도움이 될 것으로 기대된다.

한·일 관계 개선을 위해 과거와 미래 중 우선적으로 고려하는 가치에 대해선 양국 국민 모두 과반수가 '미래'(한국 53.3%, 일본 88.3%)를 응답했다.

반면 과거사 문제를 바탕으로 한·일 관계가 앞으로 어떻게 나아가야 하는지를 알아보는 질문에는 양국 국민 간 인식의 차이가 컸다.

한국은 '양국 관계에서 미래를 추구해야 하지만 과거사 문제 해결도 동반돼야 한다'는 의견이 51.1%로 가장 높았으며 '과거사 해결이 선행되어야만 미래를 생각할 수 있다'는 의견이 27.6%, '미래지향적 관계를 위해 과거보다 미래에 중점을 둬야 한다'는 응답이 21.3%였다.

일본은 '이미 사과를 했기 때문에 추가적인 사과를 할 필요가 없다'는 의견이 60.8%로 가장 높았고 '과거사 해결을 위해 사과가 필요하나 한국이 정권교체 때마다 사과를 요구하는 것은 자제해야 한다'는 응답도 32.4%에 달했다.

'미래지향적 관계를 위해 독일 총리의 나치 관련 사과 사례처럼 추가 사과를 할 필요가 있다'는 응답은 6.8%에 불과했다.