현대차그룹, 미래 모빌리티 전략 실행 속도… KT와 파트너십 확대

현대자동차그룹이 미래 모빌리티 시장을 주도하기 위해 KT와 전략적 파트너십을 확대한다.
7일 현대차그룹에 따르면 KT와 6세대(G) 자율주행 기술, 위성통신 기반 미래항공모빌리티(AAM) 통신망 선행 공동연구 등을 포함한 차세대 통신 인프라와 정보통신기술(ICT) 분야에서 포괄적인 협력을 추진하기로 했다.

두 회사는 미래 기술 공동 선행연구 외에 기존 핵심역량 교류를 바탕으로 5G 통신망 기반 커넥티드카 맞춤 서비스, 보안 통신 모듈 기술 협업 등에서 사업 제휴 영역을 다각화할 방침이다.
미래 모빌리티 기술 공동 선행연구현대차그룹은 본격적인 자율주행차 시대를 대비, KT와 미래 자율주행 기술 확보를 위해 선제적으로 협력한다. 자율주행 차량에 최적화된 6G 통신규격을 공동 개발해 차세대 초격차 기술을 선점하겠다는 구상.


자율주행차는 차량의 연결성 증가로 데이터를 원활하게 처리할 수 있는 첨단 통신망의 역할이 무엇보다 중요하다. 현대차그룹과 KT는 실증사업 및 선행 공동연구를 통해 대용량의 데이터를 더욱 빠른 속도로 처리할 수 있는 차세대 6G 통신 기반 자율주행 기술을 개발할 예정이다.

6G는 데이터 전송 속도가 5G의 최대 50배에 달한다. 초 단위 이하 실시간 정보 수집 등 초대용량의 데이터를 더욱 신속하게 처리해야 하는 완전 자율주행차를 비롯해 AAM 등 다양한 미래 모빌리티의 기술적 안정성을 제고하는데 크게 기여할 것으로 기대된다.

현대차그룹과 KT는 인공위성 기반의 AAM 통신 인프라 마련에도 나선다. 현대차그룹은 기체 개발, 수직이착륙장(버티포트) 건설 등의 역할을 맡고 KT는 자체 통신위성과 연계해 AAM 운항에 필수적인 관제 및 통신망 등을 구축한다.
장기적인 선행 공동연구뿐만 아니라 기존 핵심역량을 바탕으로 사업 제휴 영역도 확장한다. 전국 각지의 KT 부지와 네트워크를 활용해 전기차(EV) 충전 인프라를 확대한다. KT 부지는 접근성이 높아 충전 생태계 조기 구축 및 확산에 도움이 될 것으로 기대된다.
커넥티드카 시대의 폭발적인 데이터 수요에 맞춰 새로운 서비스 개발도 검토할 예정이다.


KT 사업 영역에서 수소연료전지 단계적 활용 확대, KT 영업용 차량 EV 전환, RE100(Renewable Energy 100) 공동 대응 등 환경·사회·지배구조(ESG) 분야에서도 다각적으로 협력해 나갈 방침이다.
미래 모빌리티시장 선도 위한 '커넥티비티' 협력 확장 현대차그룹이 KT와 전략적 파트너십을 확대 강화하기로 결정한 것은 풍부한 ICT 인프라 자산과 미래 모빌리티 분야에서의 적극적 사업 비전을 고려해서다.

자동차 산업은 MECA를 중심으로 빠르게 재편되고 있다. 그 중 커넥티비티 역량은 MECA의 여타 분야인 ▲모빌리티 서비스(Mobility service) ▲전동화(Electrification) ▲자율주행(Autonomous) 분야의 경쟁력을 제고할 수 있는 핵심 요소다.

모빌리티 서비스 애플리케이션 개발 및 운영, EV 충전 생태계 확장을 위한 온라인 충전 및 결제 시스템, 자율주행 상용화에 필수적인 통신망 기반의 운행 및 V2X(Vehicle to Everything, 차량이 유무선 통신망을 통해 다른 차량 및 도로 등 사물과 정보를 교환하는 것) 기술 구현을 위해서는 고품질의 안정적 통신망과 연계된 커넥티비티 역량이 뒷받침돼야 가능하다.

미국, 일본, 중국, 독일 등의 글로벌 자동차 업체들은 지역별 유력 통신 사업자와 제휴 및 지분 교환에 활발히 나서면서 통신 인프라와 ICT 등 커넥티비티 기술 기반 확보에 적극적인 행보를 보인다.

현대차그룹은 단순히 유무선 통신의 연결을 넘어 고객의 다양한 라이프 스타일을 보다 안전하고 자유롭고 편리하게 연결하는 '초연결성을 갖춘 커넥티드카' 확대 보급을 추진해 왔다.

현대차그룹은 KT와 핵심역량을 융합해 '커넥티비티 디바이스(Connectivity Device)로서의 차량 기술 고도화'로 미래 모빌리티 시장을 주도하는데 목표를 둔다.
미래 신사업 시너지 창출… 전략적 동반자 관계 구축현대차그룹과 KT는 미래 핵심 사업인 AAM, 자율주행 분야의 기술 포럼, 실증사업에 수 차례 공동 참여하는 등 수년 동안 협력 파트너로서 꾸준히 신뢰 관계를 형성해 왔다.
KT는 2020년 9월 현대차-현대건설-인천공항공사 등과 ▲한국형 도심항공교통(K-UAM) 로드맵 공동 추진 ▲K-UAM 그랜드챌린지 공동 참여 ▲이착륙장 건설·운영 등 UAM 공동연구 상호 협력을 위한 '한국형 UAM 사업 협력 MOU'도 체결한 바 있다.

현대차그룹은 KT와의 이 같은 전략적 동반자 관계를 확대 발전시키기 위해 현대차(1.0%)·현대모비스(1.5%)-KT(7.7%)와의 자기주식 교환방식으로 상호 지분을 취득하기로 결정하고 이날 공시를 통해 밝혔다.

현대차그룹은 과거 지분교환 없이 사업제휴 업무협약(MOU)만으로 협업을 진행해 어려움이 있었던 만큼 이번에는 상호 책임감 있는 협업을 위해 지분교환 거래를 병행했다고 설명했다.

이번 자기주식 교환거래는 상호 주주가 됨으로써 중장기적으로 사업 제휴 파트너십을 공고히 하고 협업 실행력을 보완하기 위한 것으로 현대차그룹은 KT에 대한 지분 투자 목적을 단순 투자로 공시했다.

KT는 타 통신사에는 없는 인공위성을 포함해 고품질의 통신 인프라를 보유하고 있으며 네트워크 운영 전문 인력을 내재화하고 있는 만큼 현대차그룹에 최적화된 유연한 협업 대응을 할 수 있다는 장점이 있다.

전국 각지의 접근성 높은 KT 부지와 통신사 특유의 고객 네트워크를 적극 활용할 경우 EV 충전 생태계 조기 확산함으로써 고객의 편의성을 제고할 수 있을 것으로 기대된다.

현대차그룹 관계자는 "미래 자율주행을 구현하는데 있어 실시간 차량 통신이 무엇보다 중요하다"며 "이는 고객의 안전과도 직결되는 문제인 만큼 KT의 우수한 통신 인프라를 활용해 언제, 어디에서나 고객에게 안전한 자율주행 시스템을 제공할 수 있을 것"이라고 강조했다.

두 회사는 상호 중장기 관점에서 지속적인 협업뿐만 아니라 핵심역량 교류가 요구되는 미래 신사업과 선행연구 활성화를 위해 '사업협력위원회'(가칭)를 구성해 운영할 계획이다.

이를 통해 현대차그룹과 KT의 파트너십의 연속성을 보장하고 미래 모빌리티 시장을 주도할 수 있는 기술적 우위를 확보하는 데 공동으로 최선을 다할 방침이다.

현대차그룹 관계자는 "이번 전략적 파트너십 확대로 미래 EV 커넥티드카 라이프 사이클 전반에 걸쳐 고객에게 혁신적인 모빌리티 경험 제공을 가속화할 수 있을 것"이라고 기대했다.