투웨이카는 일반 상용 화물차가 철도에서 주행이 가능하도록 궤도주행장치(대차)를 장착했다.
이를 통해 일반 도로에서 화물차와 같이 주행하고 철도에서 접이식 궤도주행장치를 레일에 내려 선로 주행이 가능하다. 비상자동제동시스템이 장착돼 국내 최초로 도로 자기인증과 철도차량 형식 승인을 획득했다.
김한영 국가철도공단 이사장은 "투웨이카 개발을 시작으로 기존 공법이나 기술을 벗어나 신기술·신공법을 지속 개발할 것"이라며 "철도 건설과 유지보수 작업에 획기적인 변화를 일으키겠다"고 말했다.
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