아우디는 지난 8월 한층 업그레이드한 2023년형 'Q4 40 e-트론'과 'Q4 스포트백 40 e-트론'을 출시했다. Q4 e-트론은 지난해 9월 국내에 처음 선보인 컴팩트 세그먼트의 순수 전기 SUV 모델로 출시 2개월 만에 모두 판매될 만큼 뜨거운 인기를 보인 차종이다. 특히 이번 2023년형 'Q4 40 e-트론'과 'Q4 스포트백 40 e-트론'은 환경부에서 실시한 테스트 기준을 모두 통과, 국고보조금 및 지자체 보조금 지원을 받는다.
'Q4 40 e-트론'과 'Q4 스포트백 40 e-트론'은 콘셉트카의 진보적인 디자인이 그대로 적용된 익스테리어 디자인과 함께 넉넉한 실내 공간과 차량 내 오퍼레이션 시스템, 디스플레이, 보조시스템 등이 장착돼 운전자를 배려한 선구적인 솔루션을 제공하며, 스포티한 주행과 민첩한 핸들링, 탁월한 안전성을 자랑한다.
'Q4 40 e-트론'과 'Q4 스포트백 40 e-트론'은 합산 최고 출력 204마력과 최대 토크 31. 6kg.m의 스포티한 주행 성능을 자랑하며, 최고시속은 160km로 제한된다. 두 모델 모두 82kWh용량의 리튬 이온 배터리를 탑재했으며 1회 충전 시 복합 기준 'Q4 e-트론 40'는 411km, 'Q4 스포트백 e-트론 40'은 409km의 주행이 가능, 도심에서의 일상적인 주행과 장거리 주행 등 다양한 주행 상황에 모두 적합하다. '아우디 드라이브 셀렉트'를 통해 5가지 주행 모드 중 취향에 맞는 주행 모드를 선택할 수 있어 모든 상황에서 다이내믹하고 안정감 있는 드라이빙 퍼포먼스를 선사한다.
'Q4 40 e-트론'과 'Q4 스포트백 40 e-트론'의 프리미엄 모델에 탑재된 매트릭스 LED 헤드라이트는 높은 시인성으로 더 안전한 주행을 돕고, 일반 LED보다 높은 밝기로 촘촘하게 배열된 광선을 통해 보다 넓은 가시범위와 안전성을 자랑하며, '디지털 라이트 시그니쳐' 기능이 탑재돼 운전자는 네 가지의 시그니쳐 라이트 디자인 가운데 취향에 맞는 라이트 디자인을 선택할 수 있다.
편의품목으로는 사각지대에서 차량이 접근해 오는 경우 사이드 미러에 경고등을 점멸하는 '사이드 어시스트', '어댑티브 크루즈 어시스트', '엑티브 레인 어시스트', 보다 쉬운 주차를 도와주는 '전/후방 주차 보조시스템 등을 이용할 수 있다. 폭스바겐그룹의 전기차 전용 플랫폼인 MEB의 장점을 활용한 앞바퀴 조향각의 확장으로 회전반경이 10.2m로 짧아져 운전의 편의성도 제공한다. 증강현실 (AR) 헤드업 디스플레이가 장착되어 있어 운전자는 점점 복잡해지는 도로 환경에서 주행 상황과 직접적으로 관련된 정보를 얻음으로써 안전성과 편의를 향상시킬 수 있다.
아우디는 e-트론 고객의 편의를 위한 다양한 서비스를 제공하고 있다. '마이아우디월드' 애플리케이션을 통해 차 전반에 대한 정보를 확인할 수 있을 뿐 아니라 e-트론 전용 메뉴를 통해 충전소 찾기 및 예약, 충전 완료 여부 확인, e-트론 충전 크레딧 카드에 신용카드 연동 및 잔여 금액 확인 등의 정보를 제공한다.
'Q4 40 e-트론'의 가격은 6170만원, 'Q4 40 e-트론 프리미엄'은 6870만원이다. 'Q4 스포트백 40 e-트론 '의 가격은 6570만원, 'Q4 스포트백 40 e-트론 프리미엄'은 7270만원이다.(친환경차 등록 기준. 실제 출시 시 최종 등록 여부에 따라 가격 변동 가능. 일부 내/외장 옵션에 따른 가격 변동 가능)
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