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뉴욕증시가 부동산 지표와 자동차 판매 실적 호조 등에 힘입어 상승세로 마감했다.
2일(현지시간) 뉴욕증권거래소(NYSE)에서 다우존스 산업평균지수는 전날보다 102.75포인트(0.58%) 오른 1만7879.55로 거래를 마쳤다. 사상 최고치다.
스탠더드 앤드 푸어스(S&P) 500지수는 13.11포인트(0.64%) 상승한 2066.55를, 나스닥 종합지수는 28.46포인트(0.60%) 뛴 4755.81을 각각 기록했다.
이날 미국 상무부는 지난 10월 민간 및 공공 건설 프로젝트에 대한 지출 규모가 9710억 달러로 전월대비 1.1% 늘었다고 밝혔다. 이는 지난 5월 이후 가장 큰 폭으로 증가한 것이다.
자동차 판매 실적이 좋게 나온 것도 투자심리를 개선하는데 도움이 된 것으로 풀이된다.
이날 미국 최대 자동차 제조업체인 제너럴모터스(GM)는 지난 11월 판매대수가 전년 동기 대비 6.5% 증가한 22만5818대를 기록했다고 밝혔다. 같은 기간에 크라이슬러도 17만839대를 판매했다. 이는 2001년 이후 최대 수준이다.
2일(현지시간) 뉴욕증권거래소(NYSE)에서 다우존스 산업평균지수는 전날보다 102.75포인트(0.58%) 오른 1만7879.55로 거래를 마쳤다. 사상 최고치다.
스탠더드 앤드 푸어스(S&P) 500지수는 13.11포인트(0.64%) 상승한 2066.55를, 나스닥 종합지수는 28.46포인트(0.60%) 뛴 4755.81을 각각 기록했다.
이날 미국 상무부는 지난 10월 민간 및 공공 건설 프로젝트에 대한 지출 규모가 9710억 달러로 전월대비 1.1% 늘었다고 밝혔다. 이는 지난 5월 이후 가장 큰 폭으로 증가한 것이다.
자동차 판매 실적이 좋게 나온 것도 투자심리를 개선하는데 도움이 된 것으로 풀이된다.
이날 미국 최대 자동차 제조업체인 제너럴모터스(GM)는 지난 11월 판매대수가 전년 동기 대비 6.5% 증가한 22만5818대를 기록했다고 밝혔다. 같은 기간에 크라이슬러도 17만839대를 판매했다. 이는 2001년 이후 최대 수준이다.
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