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현대공업은 지난해 매출액 1800억원을 기록, 사상 최대치의 실적을 기록했다.
23일 자동차 내장재 전문 기업 현대공업은 지난해 실적을 집계한 결과 (연결 기준) 매출액 1804억1000만원, 영업이익은 162억1000만원으로 사상최대의 실적을 기록했다고 밝혔다. 이는 전년 동기 대비 각각 17.2%, 2.5% 증가한 수치다.
엔저 현상과 수입차 판매 호조 등으로 인해 국내 완성차 업체들의 실적이 다소 부진했다는 점을 감안할 때 현대공업의 이 같은 실적 호조세는 매우 의미 있는 성과라는 것이 회사 측 설명이다.
한편 이 회사는 지난 해 4분기에 매출액 524억6000만원(전년동기대비 34.7% ↑), 영업이익은 34억7000만원(20.9% ↓)을 달성했다.
강현석 현대공업 대표이사는 “대외 환경이 그다지 좋지 않은 상황 속에서도 지난 2013년 상장 이후 매 분기 꾸준한 실적을 이어왔다는 점에서 의미 있는 한 해였다고 생각한다”며 “올해에도 매곡 공장 이전과 중국 신공장 설립을 비롯해 각종 신차 및 신제품 출시 등 호재성 이슈가 많아 지금까지의 성장세를 이어갈 수 있을 것”이라고 강조했다.
23일 자동차 내장재 전문 기업 현대공업은 지난해 실적을 집계한 결과 (연결 기준) 매출액 1804억1000만원, 영업이익은 162억1000만원으로 사상최대의 실적을 기록했다고 밝혔다. 이는 전년 동기 대비 각각 17.2%, 2.5% 증가한 수치다.
엔저 현상과 수입차 판매 호조 등으로 인해 국내 완성차 업체들의 실적이 다소 부진했다는 점을 감안할 때 현대공업의 이 같은 실적 호조세는 매우 의미 있는 성과라는 것이 회사 측 설명이다.
한편 이 회사는 지난 해 4분기에 매출액 524억6000만원(전년동기대비 34.7% ↑), 영업이익은 34억7000만원(20.9% ↓)을 달성했다.
강현석 현대공업 대표이사는 “대외 환경이 그다지 좋지 않은 상황 속에서도 지난 2013년 상장 이후 매 분기 꾸준한 실적을 이어왔다는 점에서 의미 있는 한 해였다고 생각한다”며 “올해에도 매곡 공장 이전과 중국 신공장 설립을 비롯해 각종 신차 및 신제품 출시 등 호재성 이슈가 많아 지금까지의 성장세를 이어갈 수 있을 것”이라고 강조했다.
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