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경영위기에 빠진 쌍용차에 산업은행 등 채권단이 자금을 지원할 것이란 기대감이 반영된 것으로 풀이된다.
지난 3일 쌍용차 대주주인 인도의 마힌드라 그룹은 사회를 열고 당초 약속했던 2300억원의 신규투자 계획을 취소했다. 대신 쌍용차에 최대 400억원의 일회성 특별자금만 투입하기로 했다.
쌍용차는 대규모 적자(지난해 2819억원 영업손실)와 빚 부담(지난해 말 단기 차입금 2541억원)에 시달리고 있다. 오는 7월에 산업은행에 갚아야 할 차입금만 900억원이다.
은성수 금융위원장은 쌍용차의 지원 가능성을 시사했다. 은 위원장은 “쌍용차 주주·노사가 합심해 정상화 해법을 찾을 것”이라며 “채권단 등도 쌍용차의 경영쇄신 노력, 자금 사정 등 제반 여건을 감안해 쌍용차의 경영 정상화를 뒷받침할 부분이 있는지 협의해 나갈 것으로 기대한다”고 밝혔다.
지난 3일 쌍용차 대주주인 인도의 마힌드라 그룹은 사회를 열고 당초 약속했던 2300억원의 신규투자 계획을 취소했다. 대신 쌍용차에 최대 400억원의 일회성 특별자금만 투입하기로 했다.
쌍용차는 대규모 적자(지난해 2819억원 영업손실)와 빚 부담(지난해 말 단기 차입금 2541억원)에 시달리고 있다. 오는 7월에 산업은행에 갚아야 할 차입금만 900억원이다.
은성수 금융위원장은 쌍용차의 지원 가능성을 시사했다. 은 위원장은 “쌍용차 주주·노사가 합심해 정상화 해법을 찾을 것”이라며 “채권단 등도 쌍용차의 경영쇄신 노력, 자금 사정 등 제반 여건을 감안해 쌍용차의 경영 정상화를 뒷받침할 부분이 있는지 협의해 나갈 것으로 기대한다”고 밝혔다.
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이남의 기자
안녕하세요. 동행미디어 시대 이남의 기자입니다.