"수출기업 돕자"… 정부, 대한항공·아시아나 특별 전세기 투입

신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 팬데믹(세계적 대유행)으로 해외사업에 비상등이 켜진 국내기업을 위해 민관이 합동으로 대응에 나섰다.

29일 산업통상자원부는 국토교통부, 중소벤처기업부, 한국무역협회와 함께 코로나19로 항공화물 운송에 어려움을 겪는 기업을 지원하기 위해 일본 도쿄(5월29일)와 독일 프랑크푸르트(5월30일)에 유휴 여객기를 활용한 특별 전세기 2대를 추가로 편성했다고 밝혔다.


앞서 산업부는 지난달 29일 1차 특별 전세기를 긴급 편성해 중국 충칭과 인도네시아 자카르타에 반도체 부품, 공기청정기, 진단키트 등 약 36톤의 수출화물을 운송했다. 이번 2차 특별 전세기 편성도 1차 때와 마찬가지로 마찬가지로 수출기업의 현장 물류애로 해소를 위해 관계부처, 유관기관, 민간기업 등이 협업했다. 항공사는 유휴 여객기에 대한 수요 창출을, 수출기업은 항공운송기회 확대와 물류비 절감 등을 기대할 수 있다.

5월30일 독일 프랑크푸르트행 특별 전세기에는 약 13톤의 방호복이 운반된다. 이 중 약 850㎏은 여객기의 객실 내 천장 수하물칸(오버헤드빈)에 실어서 운반될 예정이다. 객실 내 화물 적재는 지난달 29일 '수출상황 현장점검회의'에서 민간기업이 제기한 건의사항을 국토부와 항공사 등이 협의해 해결한 것이다. 국토부는 그동안 항공업계 및 민간 전문가와 함께 방염포장요건 완화방안 등 비어있는 여객기 객실을 최대한 활용할 수 있는 방안을 검토해 항공사들이 화물운송을 활발하게 실시할 수 있도록 지원했다.


정부는 수출입기업의 비용부담을 덜어주기 위해 1차 특별 전세기 운항과 마찬가지로 특별 전세기 이용요금을 현재 시중운임의 75% 수준으로 추진하기로 했다. 최근 항공운임 상승에 따른 수출기업의 비용부담을 완화하기 위해 중소벤처기업부의 항공운임 보조사업 예산과 무역협회의 무역진흥자금을 활용해 지원한다.

일본 도쿄(나리타 공항)행은 (주)한진이 주관했다. 10개 수출기업의 전자상거래 제품, 화장품, 의류, 제조용 로봇 등 약 17톤의 물량이 운송됐다. 독일 프랑크푸르트행은 팍트라인터내셔널에서 주관해 12개 수출기업의 방호복, 자동차 부품, 전자부품 등 약 23톤의 물량이 운송될 예정이다.


성윤모 산업부 장관은 "특별 전세기에 대한 추가 수요, 객실 내 화물적재에 대한 규제 완화 등 지난 '수출상황 현장점검회의'에서 제기된 기업 애로를 반영해 이번 2차 특별 전세기를 편성했다"며 "1차 특별 전세기 운항에 이어 관계부처 및 민간단체, 기업이 한팀으로 협업해 현장의 애로를 해소한 사례"라고 강조했다.