'이스타 나몰라라' 이상직, 쌍용차에 경영위기 문제 훈수

이상직 무소속 의원이 9일 경영위기에 빠진 쌍용자동차 문제와 관련해 “먹튀하니까 매각하지 말고 워크아웃과 회생절차를 밟은 다음에 인적분할을 하라”는 조언을 내놨다.
 
이 의원은 이날 국회 예산결산특별위원회(예결위)의 내년도 예산안 관련 경제부처 부별 심사에서 홍남기 경제부총리 겸 기획재정부 장관을 상대로 한 질의에서 이같이 말했다.

이 의원은 “쌍용차 해고자가 전원 복직했는데 매각이 불투명하다”며 “근로자들을 보면 퇴직급여충당금에 자사주도 있는데 인적분할을 해서 생산전문회사로 가야 한다”고 조언했다.


이어 “생산전문회사가 되면 쌍용차가 생산하는 내연차는 그대로 생산하되 테슬라 못지않은 기술적으로 독립한 전기차 관련 회사들이 대한민국에 많다. 이런 회사들로부터 버스부터 상용차까지 주문을 받아야 한다”고 주장했다.

마지막으로 “재벌과 대기업이 주문자 상표 부착 생산(OEM)을 주는 시대는 끝났다. 그러면 쌍용차가 살길은 그것뿐이라고 생각한다”고 강조했다.


하지만 홍 부총리는 이 의원의 질의에 “개별 기업의 투자 유치나 처리 문제에 대해서 제가 말씀드리기는 적절하지 않다”며 선을 그은 뒤 “지적하신 말씀은 제가 잘 보도록 하겠지만 한계가 있다”고 말을 아꼈다.

쌍용차 매각 전망을 묻는 말에는 “신규 투자자가 유치를 위한 논의가 진행 중이며 저도 잘됐으면 좋겠다”고 답했다.


이 의원은 이재갑 고용노동부 장관에게도 “물적·인적 분할을 통해 생산을 전문으로 하는 노조와 근로자에게 좋은 사회적기업 형태의 협동조합 모델은 어떻게 생각하냐”며 “사(使) 빼고 인적분할해서 노(勞)만 생산하는 쪽으로 가면 된다는 말이다. 긍정적으로 검토해달라”고 요청했다.

이에 이 장관은 “말씀하신 사회적기업 협동조합 모델은 근로자들이 참여하는 협동조합 형태를 상정해서 말씀하신 것 같다. 이는 하나의 방안이 될 수 있다고 생각한다”면서도 “노사 간에 많은 논의가 필요할 것”이라고 말했다.


이스타항공 창업주인 이 의원은 이스타항공의 임직원 대량해고 통보와 임금체불 문제로 논란이 일자 지난 9월24일 더불어민주당을 탈당했다. 이는 이 의원이 관련 문제로 당 윤리감찰단 조사에 넘겨진 지 8일 만이었다.