쌍용차 M&A 속도… 법원에 투자계약 체결 허가 신청→ 11일 계약 체결

지지부진하던 에디슨모터스의 쌍용자동차 인수합병(M&A)이 속도를 내고 있다.

10일 쌍용차에 따르면 에디슨모터스와 본계약 체결에 대한 합의가 완료됐다.

쌍용차 관계자는 “오늘 중으로 법원에 투자계약 체결 허가 신청을 할 예정”이라며 “본계약 체결은 법원의 허가 신청 완료 뒤 계약체결이 가능하므로 오늘은 어렵다 보고 내일(11일)쯤으로 예상한다”고 설명했다.


앞서 에디슨모터스와 쌍용차는 당초 인수 대금보다 51억원 줄어든 3048억원에 계약을 맺기로 잠정 합의했지만 경영권 개입 논란 등의 갈등을 겪었다. 당초 지난해 12월27일 체결 예정이었던 본계약도 해를 넘겨 이날로 연장됐다.

두 회사는 자금 지출 사전협의, 기술정보 교류 등에서 이견을 보였다. 에디슨모터스는 본 계약 체결 뒤 운영자금 500억원을 대여하기로 하면서 이에 대한 우선변제권 보장·운영자금 지출은 협의가 필요하다는 입장을 나타냈다.


반면 쌍용차는 경영권 개입이라며 강하게 반발했다. 쌍용차는 에디슨모터스의 법적 지위는 양해각서 체결에 따라 배타적 우선협상권을 갖는 우선협상대상자의 지위에 있는 것일 뿐 회사의 경영에 관여하거나 개입할 법적 지위를 확보한 것은 아니라는 입장이다. 기술정보 교류에 대해서는 핵심 기술 유출 가능성도 우려한다.

현재 에디슨모터스는 인수금액 3048억원의 10%인 305억원 중 155억원을 납입했다. 11일 본계약을 체결하면 남은 150억원도 지급할 예정이다. 이후 3월1일까지 쌍용차 회생 계획안을 내고 관계인 집회를 통해 채권자 및 주주의 동의를 얻어 법원으로부터 회생계획안 인가를 받겠다는 목표다.