중국 상무부는 왕원타오 상무부장(상무장관)이 로마에서 안토니오 타야니 이탈리아 부총리 겸 외무장관을 만나 전기차 고관세 문제를 논의했다고 밝혔다./사진=이미지투데이
중국 상무부는 왕원타오 상무부장(상무장관)이 로마에서 안토니오 타야니 이탈리아 부총리 겸 외무장관을 만나 전기차 고관세 문제를 논의했다고 밝혔다./사진=이미지투데이


중국정부 상무장관이 유럽연합(EU)의 중국산 전기차 고관세 부과 문제에 대해 이탈리아 부총리와 의견을 나눴다.

지난 16일(현지시각) 중국 상무부는 왕원타오 상무부장(상무장관)이 로마에서 안토니오 타야니 이탈리아 부총리 겸 외무장관을 만났다고 밝혔다.

왕 장관은 "EU의 중국산 전기차 반보조금 조사가 중국-EU 경제·무역 협력에 영향을 주는 중대 문제"라며 "EU 집행위원회가 중국의 패키지 방안을 거부하면서 협상 의지를 보이지 않은 점이 유감"이라고 말했다.


그러면서 "이번 사안은 중국-EU와 중국-이탈리아 무역·투자 협력에 영향을 줬다"며 "EU 집행위가 대화·협상을 통해 경제·무역 이견을 처리하기를 희망한다"고 강조했다.

타야니 부총리는 "EU 집행위가 WTO(세계무역기구) 규칙과 EU 법규에 따라 사안을 처리해, 중국-EU 경제·무역 협력이 방해받지 않아야 한다"고 응답한 것으로 전해졌다.

이어 "이탈리아 정부는 EU-중국 양자가 대화와 협상을 통해 해결 방안을 도출하기를 희망한다"며 "이탈리아는 중국 자동차 기업이 이탈리아에 투자하는 것을 환영한다"고 덧붙였다.

EU는 지난달 19일 중국산 전기차에 대한 관세율을 향후 5년 동안 현행 10.0%에서 27.0∼46.3%로 높이는 방안을 발표했다. 블룸버그통신은 EU 회원국들이 이달 25일(현지시각) 상계관세 확정시행 여부를 투표할 계획이라고 보도했다.


투표가 가결되려면 EU 전체 인구 65% 이상을 대표하는 15개 이상 회원국이 찬성해야 한다. EU에서 자동차 산업 규모가 두 번째로 큰 스페인은 지난 9일 페드로 산체스 총리 방중 이후 중국 편을 드는 쪽으로 입장을 선회한 바 있다. 독일도 자국 자동차 산업에 타격을 우려해 관세 인상에 부정 입장을 피력하고 있다.