KTX·SRT, 레일 하나로 달린다…호남·경부선 시범 중련운행

다음달 15일부터 KTX와 SRT가 호남과 경부선에서 하나로 달린다. 기존 KTX의 운행을 KTX와 SRT의 연결 운행으로 변경해 수서역 출발·도착 고속열차 좌석은 일주일에 2870석 늘어날 전망이다.


국토교통부와 한국철도공사(코레일), 에스알은 KTX와 SRT를 연결해 하나의 열차처럼 운행하는 '시범 중련운행'을 5월15일부터 시작한다고 밝혔다. 승차권 예매는 오는 15일 오전 7시부터 승차권 예매를 개시한다.

'중련운행'은 두 대의 열차를 하나로 연결해 운행하는 방식이다. 동일한 운행 횟수에도 좌석 공급을 늘릴 수 있다.


이번 시범운행은 서로 다른 운영사의 열차인 KTX와 SRT를 연결해 운행하는 것으로 좌석 공급을 늘려 이용 편의를 높이는 동시에 운행 안전성과 이용 편의 문제를 검증할 계획이다.

시범 중련운행은 호남선과 경부선 일부 구간에서 이뤄진다. 호남선은 토·일요일에 수서와 광주송정을 오가는 일부 열차에 적용된다. 기존에 한 대의 열차로 운행하던 SRT(410석)에 KTX-산천(410석)을 추가로 연결해 운행해 좌석 공급을 늘린다.


경부선은 금요일부터 일요일까지 부산·포항-서울(상행) 서울-부산·마산(하행) 구간 일부 열차에 적용된다. 기존에 KTX끼리 연결 운행하던 열차를 KTX와 SRT 연결로 변경해 운행한다. 총 좌석 공급 규모는 동일하지만 연결 운행에 따른 안전성, 이용편의 등을 중점 점검할 계획이다.

아울러 월요일과 금요일 일부 열차는 코레일·에스알이 고속철도 통합 협의체를 통해 협력해 추가로 확보한 SRT 차량을 연결한다. 중련운행하는 열차의 경우 출발시간은 기존 열차와 동일하지만 앞뒤 열차의 종류가 달라지기 때문에 온라인 예매 시 KTX와 SRT를 모두 조회해야 열차를 확인할 수 있다.


시범 중련운행 열차의 KTX 운임은 약 10% 할인해 SRT 수준으로 맞춘다. 수서역에서 출발하거나 도착하는 KTX도 동일하게 약 10% 할인된 운임이 적용된다. 다만 운임이 할인되는 열차 이용 시 마일리지는 적립되지 않는다.

국토부와 코레일, 에스알은 안전에 문제가 없도록 KTX-SRT 연결작업과 지난해 12월부터 시운전을 반복 실시해 점검하고 있다. 운행 전 최종 점검 시 안전과 함께 실제 탑승객들의 이용 불편이 없도록 국토부 직원이 예매부터 승·하차까지 전 과정을 촘촘하게 점검할 계획이다.

김윤덕 국토부 장관은 "고속철도 통합운행의 두 번째 과제인 시범 중련운행에서 안전 문제나 이용하는데 불편이 없도록 꼼꼼히 살피겠다"며 "국민들께서 좌석 공급 확대 등 혜택을 더 빨리 경험 수 있도록 9월까지 고속철도 통합을 더 속도감 있게 추진해 나가겠다"고 밝혔다.