국내 LCC 6곳, 대한항공 실적 ‘추월’… 1분기 영업익 130%↑

국내 저비용항공사(LCC) 6곳의 올해 1분기 영업이익이 대한항공을 넘어섰다. 일본 및 동남아 등 노선 다변화 전략이 주효했다.
23일 국토교통부 및 업계에 따르면 국내 LCC 6곳의 1분기 영업이익은 1861억원으로 전년 동기 대비 130.9% 급증했다. 대한항공의 1분기 영업이익 1768억원을 넘어선 수치다. 같은 기간 LCC 6곳의 매출액은 1조1760억원으로 전년 동기 대비 34.2% 증가했다.

LCC의 급성장은 중국 사드 보복 이후 일본 및 동남아 등 노선 다변화 전략에 집중했기 때문이다. 항공기 리스 등으로 외화부채가 많은 항공사들에게 최근 원화강세 기조도 유리하게 작용했다.


제주항공은 1분기 영업이익 464억원으로 전년 동기 대비 70.6% 증가했고 매출액은 3086억원으로 28.5% 늘었다. 진에어는 영업이익 531억원으로 전년 대비 55.8% 성장, 매출액 2798억원으로 전년 대비 20.3% 증가해 역대 1분기 최대 실적을 기록했다. 티웨이항공도 영업이익 461억원으로 전년 대비 194% 증가, 매출액 2038억원으로 전년 대비 50% 성장해 역대 1분기 최고 실적을 경신했다.

이스타항공은 영업이익 220억원으로 전년 대비 566.7% 늘었고 매출액은 1587억원으로 36.1% 증가했다. 에어부산은 영업이익 167억원으로 173.8% 전년 대비 증가했고 매출액은 1691억원으로 33.0% 늘었다. 취항 2년차인 에어서울은 1분기 영업이익 18억원으로 ‘흑자전환’에 성공했고 매출액은 560억원으로 337.3% 증가했다.

업계 관계자는 “LCC 뿐만 아니라 FSC(대형항공사)도 기재 추가 도입 및 신규 노선 발굴 등으로 수익성 강화에 공격적으로 나서고 있다”며 “정부의 지원이 뒷받침 된다고 가정하면 당분간 국내 항공산업의 성장은 지속될 것”이라고 말했다.