기아차, 3세대 쏘울 부스터 출시 '임박'… 1.6터보·EV모델 구성

기아자동차는 지난 2018 LA 오토쇼에서 처음 선보인 3세대 쏘울의 국내 펫네임(별칭)을 ‘부스터’(Booster)로 정했다고 13일 밝혔다.
부스터는 증폭시키다, 북돋아주다, 격려하다는 의미의 영어 단어 ‘Boost’의 명사형이다. 에너지를 증폭시키는 것, 촉진제, 추진제를 의미한다.

기아차 관계자는 “3세대 쏘울은 강력한 주행성능과 완전히 새로워진 하이테크 디자인, 첨단 멀티미디어 사양 등 뛰어난 상품성을 갖췄다”며 “부스터라는 펫네임은 쏘울 부스터가 고객들의 드라이빙 라이프와 일상을 즐겁고 당당하게 만들어 줄 것이라는 기아차의 자신감을 표현했다”고 설명했다.


쏘울 부스터는 가솔린 1.6 터보모델과 EV모델 두 가지로 구성됐다. 내년 1분기 중 국내에 순차적으로 출시될 예정이다.

가솔린 1.6 터보모델은 최대출력 204마력에 최대토크 27.0㎏f·m의 동력성능을 갖췄다. 여기에 기어비 상향 조정으로 응답성을 개선한 7단 듀얼 클러치 변속기(DCT)가 조합됐다. 쏘울 부스터에 탑재된 터보엔진은 응답성을 개선한 터보차저를 적용, 고속뿐만 아니라 저중속 구간에서도 운전의 즐거움을 느끼게 해준다.

외관은 이번에 새로 공개하는 그릴과 지난달 2018LA 오토쇼에서 공개됐던 강인하고 하이테크한 디자인의 전면 램프부로 더욱 당당한 SUV 디자인의 느낌을 풍긴다.


전면 램프부는 상단에 수평형 레이아웃의 헤드램프로 균형감을 갖췄다. 그 아래에 좌우 헤드램프를 연결시키는 형태의 주간주행등(DRL)은 날렵하고 강인한 인상을 심어준다. 인테이크 그릴 양 옆에 위치한 하단부에는 가로형 디자인의 안개등과 방향 지시등을 차례로 쌓아 세련되고 안정적인 느낌을 준다.

기아차는 쏘울 부스터 가솔린모델과 함께 EV모델의 주요사양 및 이미지 등도 추가로 공개했다. 기아차는 쏘울 부스터 EV에 기존 쏘울 EV(30kWh) 대비 용량을 두배 이상 늘린 64kWh 고용량·고전압 배터리를 적용했다. 또 대용량 배터리의 효율적인 냉각을 위해 수냉식 냉각시스템을 사용, 장거리 운행에 유리하도록 성능을 개선했다.
이외에도 기아차는 쏘울 부스터 EV에 기존 대비 80% 이상 향상된 150kW의 출력을 확보하고 저부하 토크 영역에서의 효율을 증대시킨 모터를 장착했다.

외장은 기본 모델의 단단한 이미지를 유지하면서 전·후면을 정제된 면으로 깔끔하게 처리해 깨끗하고 미래 지향적인 모습을 갖췄다. 액티브 에어플랩이 내장된 인테이크 그릴은 단정하고 깔끔한 이미지를 준다.

쏘울 부스터 EV 전용 에어로 휠(Aero Wheel)에는 공력성능을 개선하기 위해 표면을 평평하게 디자인하고 입체적인 다이아몬드를 이어 붙인듯한 형상인 ‘파라매트릭 패턴’이 적용됐다.