박병석 국회의장은 12일 오전 서울 영등포구 국회의사당 앞에서 진행된 ‘국호 ㅣ수소전기버스 시승식’에 참석했다.
그는 이 자리에서 "국회는 지난해 수소충전소를 설치한데 이어 올해 수소자동차를 도입해 운행하게 됐다"며 "국회로서는 작은 시작이자 하나의 상징"이라고 말했다.
이어 "기후위기와 에너지 문제는 여야의 문제를 떠나 국제사회가 함께 협력하고 연대해야 할 과제"라고 밝혔다.
또 "국회는 에너지정책의 변화를 선도하기 위해 새로운 제도와 법률을 만들고 수소경제를 뒷받침해야 할 책무를 안고 있다"며 "오늘 운행하는 수소버스가 국민들에게 수소경제의 중요성과 기후위기의 심각성을 일깨우는 계기가 되길 희망한다"고 말했다.
국회의 수소전기버스는 셔틀버스 등으로 활용될 예정이다. 국가기관에서 양산형 수소전기버스를 도입한 것은 처음이다.
해당 수소전기버스는 1회 충전으로 434㎞ 주행이 가능한 모델이다. 현대차가 자체 개발한 180㎾ 연료전지 시스템을 탑재해 13분 만에 완전히 충전할 수 있다. 공기 중 초미세먼지를 99.9% 제거할 수 있는 공기정화 시스템도 갖춰 1시간 주행할 때마다 516명이 마실 수 있는 양의 공기를 정화한다.
이날 시승식에는 박 의장을 비롯해 김영춘 국회사무총장, 복기왕 의장비서실장, 전상수 입법차장, 조용복 사무차장 등 국회 관계자와 공영운 현대자동차 사장이 참석했다.
국회는 지난해 9월 수소충전소를 설치하고 지난 1월 ‘수소경제 육성 및 수소 안전에 관한 법률’을 제정해 인프라 확충과 법제화를 마쳤다.
이어 "기후위기와 에너지 문제는 여야의 문제를 떠나 국제사회가 함께 협력하고 연대해야 할 과제"라고 밝혔다.
또 "국회는 에너지정책의 변화를 선도하기 위해 새로운 제도와 법률을 만들고 수소경제를 뒷받침해야 할 책무를 안고 있다"며 "오늘 운행하는 수소버스가 국민들에게 수소경제의 중요성과 기후위기의 심각성을 일깨우는 계기가 되길 희망한다"고 말했다.
국회의 수소전기버스는 셔틀버스 등으로 활용될 예정이다. 국가기관에서 양산형 수소전기버스를 도입한 것은 처음이다.
해당 수소전기버스는 1회 충전으로 434㎞ 주행이 가능한 모델이다. 현대차가 자체 개발한 180㎾ 연료전지 시스템을 탑재해 13분 만에 완전히 충전할 수 있다. 공기 중 초미세먼지를 99.9% 제거할 수 있는 공기정화 시스템도 갖춰 1시간 주행할 때마다 516명이 마실 수 있는 양의 공기를 정화한다.
이날 시승식에는 박 의장을 비롯해 김영춘 국회사무총장, 복기왕 의장비서실장, 전상수 입법차장, 조용복 사무차장 등 국회 관계자와 공영운 현대자동차 사장이 참석했다.
국회는 지난해 9월 수소충전소를 설치하고 지난 1월 ‘수소경제 육성 및 수소 안전에 관한 법률’을 제정해 인프라 확충과 법제화를 마쳤다.
<저작권자 © ‘존중받는 개인, 부강한 대한민국’ 시대, 무단전재 및 재배포 금지>