손해율 방어 성공한 보험사들… 3분기 실적 기대감 커졌다

삼성화재와 현대해상, DB손해보험 등 주요3사가 지난 9월에도 자동차보험 손해율 70%대를 지키면서 3분기 실적에 대한 기대감도 커지고 있다. 자동차보험은 손해보험사들의 주요 사업으로 자동차보험 손해율은 주요3사의 실적에 큰 영향을 미친다. 주요 3사는 지난 3월부터 70%대 손해율을 유지하고 있다. 
21일 금융권에 따르면 지난 9월 삼성화재와 현대해상, DB손해보험의 자동차보험 손해율은 평균 79.3%로 77.6%를 기록했던 지난 8월보다 1.7%포인트 상승했다. 업체별로 보면 올 9월 삼성화재의 자동차보험 손해율은 79.8%로 전월보다 2.4%포인트 올랐다. 현대해상과 DB손해보험은 각각 79.7%, 78.5%로 각각 1.3%포인트, 1.5%포인트 상승했다. 삼성화재는 지난 3월 76.7%를, 같은 시기 현대해상과 DB손해보험은 각각 76.1%, 77.3%를 기록한 이후 6개월 연속으로 70%대를 유지하고 있다. 

손해율은 보험사로 들어온 보험료 중에서 가입자에게 지급한 보험금의 비율을 말한다. 보험사가 100원의 보험료를 받아 80원의 보험금을 지급했다고 가정하면 손해율은 80%다. 업계에서는 손해율이 80%를 넘으면 보험사가 손해를 입는다고 판단한다. 사업비 지출을 고려할 때 자동차보험의 적정 손해율을 78~80%로 보고 있다. 


삼성화재와 현대해상, DB손해보험이 자동차보험 손해율 방어에 성공하면서 3분기 실적에 대한 기대감도 커지고 있다. 실제 하나금융투자에 따르면 올 3분기 삼성화재의 당기순이익은 2807억원으로 전년동기대비 43.6% 증가가 DB손해보험은 107.4% 증가한 1920억원을 기록할 것으로 전망됐다. 현대해상 경우 5.9% 감소한 1230억원으로 예상됐다. 이는 지난해 3분기 사옥 매각익 반영에 따른 투자손익 부분의 기저 효과 영향이 크다. 

보험업계 관계자는 “코로나19로 인한 피해가 예상보다 크지 않았으며 외부 활동량이 감소하며 자동차 사용량이 줄어든 부분이 호재로 작용했다”며 “특히 3분기에는 자동차보험 손해율 악화에 영향을 끼치는 장마, 여름휴가 시즌을 무사히 넘기는 데 성공했다”고 설명했다.

손해보험업계에 따르면 올 9월 중‧소형 손보사들의 손해율은 모두 적정 수준을 넘었다. 메리츠화재, 한화손해보험, 롯데손해보험, MG손해보험, 흥국화재, AXA손해보험, 하나손해보험 등 7개 손보사의 3분기 평균 손해율은 86.9%로 집계됐다.


손해율이 가장 많이 증가한 보험사는 MG손해보험으로 전월대비 9.9%포인트 증가한 100.6%를 기록했다. 이 회사는 11개사 중 손해율이 가장 높았다.

보험업계 관계자는 “최근 코로나19 재확산 및 거리두기 강화에도 휴가철 통행량이 증가해 사고 건수와 손해율이 상승하고 있어 4분기에 악화될 소지는 있다”고 전했다.