현대모비스는 올 3분기 실적을 잠정집계한 결과 전년대비 25.9% 뛴 5760억원의 영업이익을 달성했다고 28일 공시했다.
같은 기간 매출은 31.9% 뛴 13조1804억원, 당기순이익은 5599억원(4.6%↑)을 기록했다. 이 기간 현대모비스가 거둔 13조1804억원의 매출은 3분기 기준 역대 최대 규모의 실적이다.
사업부문별로는 모듈·핵심부품 부문이 10조5960억원(전년대비 37.3%↑)의 매출을 기록했다. 이 가운데 전동화 부품 매출은 역대 최대 규모인 2조4919억원으로 62.7%나 뛰었다.
전기차 생산이 늘면서 현대모비스가 이들 차량에 공급하는 구동시스템과 배터리시스템 등 전동화 핵심부품 매출 상승세도 이어지고 있다.
사후관리(A/S) 사업도 북미와 유럽 등 주요 시장에서의 글로벌 수요 증가로 3분기 2조5845억원의 매출을 달성했다. 이는 전년대비 13.7% 증가한 수치.
현대모비스 관계자는 "글로벌 반도체 수급 이슈가 일부 완화되며 완성차 생산량이 회복하면서 모듈과 핵심부품 공급이 확대된 것이 매출 상승을 견인했다"며 "친환경차에 적용되는 전동화부품 생산이 크게 늘어난 것이 큰 영향을 끼쳤다"고 분석했다.
누적 글로벌 수주금액은 33억3000만달러(약 4조7000억원)로 연간 수주 목표 금액인 37억4000만달러의 90%가량을 달성했다.
이밖에 현대모비스는 최근 양산에 들어간 메르세데스-벤츠의 전기차 섀시모듈 공급을 시작으로 글로벌 프리미엄 완성차 등으로 포트폴리오를 다변화하면서 해외시장 공략을 가속화하고 있다.
현대모비스는 북미 전동화 시장 대응을 위해 총 5곳의 전기차 전용부품 생산거점도 신규 구축한다. 현대모비스는 PE시스템과 배터리시스템 등 총 3개 공장을 현대자동차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)가 들어서는 조지아주 서배너에 구축한다.
현재 현대모비스가 운영하고 있는 앨라바배마와 조지아주 공장 인근에도 각각 배터리시스템과 PE모듈 공장을 추가 구축한다.
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