19일 증권업계에 따르면 소프트뱅크가 최근 풋옵션을 행사하면서 내놓은 지분 9.65%를 정 회장을 포함한 기존 주주들이 기존 지분율에 따라 나눠 인수하는 방안이 유력하게 논의되고 있다.
현재 보스턴다이나믹스 주주 구성은 HMG글로벌(현대차·기아·현대모비스가 함께 참여하는 투자법인) 56.4%, 정 회장 22.6%, 현대글로비스 11.25%, 소프트뱅크 9.65%다.
기존 지분율대로 소프트뱅크 보유 지분을 흡수하면 HMG글로벌 62.5%, 정 회장 25.0%, 현대글로비스 12.5%로 재편된다.
소프트뱅크 지분 인수가는 3억2000만달러(약 4800억원)로 추산된다. 이를 기존 지분율에 따라 배분하면 정 회장 부담은 8000만달러(1200억원), HMG글로벌은 2억달러(3000억원), 현대글로비스는 4000만달러(600억원) 수준이다.
정 회장이 사재를 들여 보스턴다이나믹스에 투자한 것은 이번이 처음이 아니다. 2021년 현대차그룹이 이 회사 경영권을 인수할 당시에도 2389억원을 직접 투입했다. 이후 유상증자 참여분과 이번 소프트뱅크 지분 인수 대금을 합하면 정 회장의 누적 투자액은 8000억원 안팎에 이를 것으로 증권가는 추산한다.
지분 확대로 지배력을 강화한 정 회장의 다음 행보는 피지컬 AI 공략이 될 전망이다. 현대차그룹은 보스턴다이나믹스의 차세대 휴머노이드 '아틀라스'를 로보틱스 시장 선점의 핵심 카드로 삼고 역량을 집중하고 있다. 미국 메타플랜트 아메리카(HMGMA)에 아틀라스를 순차 투입해 공정별 실증을 진행할 계획이다. 2028년 부품 서열 작업을 시작으로 2030년에는 부품 조립까지 작업 범위를 확대한다는 구상이다.
이번 지분 인수가 마무리되면 보스턴다이나믹스의 나스닥 상장 작업에도 한층 속도가 붙을 것이라는 전망이 나온다. 현대차그룹은 나스닥 상장을 포함한 기업공개(IPO) 방안을 다각도로 검토하고 있다.
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