유조선 3척 위치추적 끄고 호르무즈 통과…한국 장금상선 포함

미국과의 전쟁 이후 이란이 봉쇄한 호르무즈 해협을 초대형 유조선(VLCC) 3척이 위치추적장치(AIS)를 끈 채 통과했다. 이 중에는 한국 해운기업 장금상선(시노코) 계열 선박도 포함됐다.
지난 11일(이하 현지시각) 로이터통신에 따르면 선박 데이터업체 케이플러(Kpler)와 런던증권거래소그룹(LSEG) 자료 기준 VLCC인 바스라 에너지는 지난 1일 아부다비국영석유회사(ADNOC) 지르쿠 터미널에서 어퍼 자쿰 원유 200만 배럴을 선적하고 6일 호르무즈 해협을 통과했다. 이후 바스라 에너지호는 지난 8일 해협 바깥쪽 오만만 아랍에미리트(UAE) 푸자이라 석유 터미널에서 원유를 하역했다.

바스라 에너지는 파나마 국적기를 단 선박이지만 실제 소유·운항은 한국 해운기업 장금상선(시노코) 계열이 맡고 있다. 다만 실제 용선 계약 주체는 확인되지 않았다.


블룸버그통신은 장금상선이 전쟁 수주 전부터 VLCC를 공격적으로 확보해 이번 중동 위기의 최대 수혜자 중 하나라고 보도했다. 장금상선은 약 150척 규모 슈퍼탱커 선단 운영으로 추정되며 일부 빈 유조선을 페르시아만에 미리 대기시킨 후 전쟁 이후 급증한 저장·운송 수요를 흡수했다.

아울러 또 다른 VLCC '아기오스 파누리오스 I'과 '키아라 M'는 각각 이라크산 바스라 원유 200만 배럴을 싣고 지난 11일 호르무즈 해협을 통과했다. 로이터통신은 두 선박 모두 선박 위치와 항로를 실시간으로 추적하는 자동식별장치인 AIS를 끈 상태로 운항했다고 전했다.

아기오스 파누리오스 I은 베트남 응이선 정유·석유화학단지로 향하고 있으며 오는 26일 도착 예정이다. 키아라 M은 아직 최종 하역지가 확인되지 않았다.