15일 폭스바겐코리아는 지난 3분기까지의 성과와 함께 브랜드 핵심 전략인 ‘수입차 시장의 대중화’를 위한 중장기 비전을 발표하는 '폭스바겐 미디어 데이'를 개최했다. /사진제공=폭스바겐코리아
폭스바겐이 '7세대 신형 제타'를 국내 출시하고 ‘수입차 시장의 대중화’를 선도할 뜻을 내비쳤다. 15일 폭스바겐코리아는 지난 3분기까지의 성과와 함께 브랜드 핵심 전략인 ‘수입차 시장의 대중화’를 위한 중장기 비전을 발표하는 '폭스바겐 미디어 데이'를 개최했다.

행사 발표자로 나선 슈테판 크랍 아우디폭스바겐코리아의 폭스바겐 부문 사장은 “폭스바겐코리아는 SUV 티구안을 필두로 럭셔리 SUV 신형 투아렉, 세단 아테온의 고른 선전으로 3분기 만에 2020년도 누적 판매량 1만대를 돌파했다”며 “4분기 중 신형 제타와 페이스리프트된 파사트 GT를 출시, 세단 부문을 강화해 성장세를 더욱 가속화할 것”이라고 밝혔다.

이날 행사에서 가장 큰 주목을 받은 건 새롭게 돌아온 ‘7세대 신형 제타’ 소식. 1979년에 처음 출시된 폭스바겐 제타는 40여년 동안 전 세계에서 1750만대 이상 누적 판매를 기록한 베스트셀러로 국내에서도 2005년 폭스바겐코리아 설립 이후 1만 7000여대가 넘게 판매되며 많은 사랑을 받은 모델이다. 

7세대 신형 제타는 MQB(가로배치 엔진용 생산모듈) 플랫폼을 바탕으로 디자인된 첫 번째 제타로 완전히 새로운 차체구조와 함께 더욱 풍부해진 품목을 채택했다.
7세대 신형 제타는 MQB(가로배치 엔진용 생산모듈) 플랫폼을 바탕으로 디자인된 첫 번째 제타로 완전히 새로운 차체구조와 함께 더욱 풍부해진 품목을 채택했다. /사진제공=폭스바겐

신형 제타는 6세대 모델 대비 실내 공간은 넓어진 것이 특징이며 프리미엄 모델은 최대 약 400만원, 프레스티지 모델은 약 700만원 인하된 가격으로 출시됐다.

여기에 5년/15만km의 보증 연장과 자동차 유지보수 비용을 최소화 할 수 있도록 소모품 교환을 지원하는 3년 보증의 ‘서비스 플러스’ 쿠폰 제공 등을 통해 고객들의 총 소유 비용(TCO) 또한 더욱 낮출 수 있을 것으로 기대된다.


슈테판 크랍 사장은 “많은 한국 고객들이 수입 세단을 ‘첫 차’ 로 선택하는데 전혀 망설임이 없도록 이번 신형 제타의 론칭 에디션을 합리적인 가격으로 제공해 수입 세단 시장의 대중화를 이끌어나갈 것”이라고 말했다.

7세대 신형 제타 론칭 에디션의 가격은 개소세 인하분 반영 시 ▲프리미엄 2714만9000원 ▲프레스티지 2951만6000원이며 프리미엄 모델의 경우 폭스바겐파이낸셜서비스 프로그램 이용 시 최대 14%의 추가 할인 효과로 2329만9000원에 구매 가능하다(모두 부가세 포함).